හයිඩ්‍රොලික් ගියර් පොම්පයක් යනු ධනාත්මක විස්ථාපන පොම්පයක් වන අතර එය රික්තයක් නිර්මාණය කර පොම්පය හරහා තරලය චලනය කිරීමට දැල් ගියර් දෙකක් භාවිතා කරයි. එය ක්‍රියා කරන ආකාරය පිළිබඳ විස්තරයක් මෙන්න:
තරලය පොම්පයට ඇතුල් වන දොරටුව හරහා ඇතුල් වේ.
ගියර් භ්‍රමණය වන විට, ගියර් වල දත් සහ පොම්ප නිවාස අතර තරලය සිරවී ඇත.
දැල්වෙන ගියර් මඟින් රික්තයක් නිර්මාණය වන අතර එමඟින් පොම්පය තුළට වැඩි තරලයක් ඇද ගනී.
ගියර් භ්‍රමණය වීම දිගටම සිදුවන විට, සිරවී ඇති තරලය ගියර් වලින් පිටත වටා පිටවන දොරටුව වෙත ගෙන යනු ලැබේ.
ඉන්පසු තරලය පොම්පයෙන් පිටතට තල්ලු කර හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියට තල්ලු කරනු ලැබේ.
ගියර් භ්‍රමණය වන විට චක්‍රය දිගටම පවතින අතර, පද්ධතිය හරහා තරලයේ ස්ථාවර ප්‍රවාහයක් නිර්මාණය කරයි.
හයිඩ්‍රොලික් ගියර් පොම්ප සාමාන්‍යයෙන් 1,000 සිට 3,000 psi පරාසයක අධි පීඩන යෙදුම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය. ඒවා සාමාන්‍යයෙන් හයිඩ්‍රොලික් බල ඒකක, හයිඩ්‍රොලික් මුද්‍රණ යන්ත්‍ර සහ අනෙකුත් බර යන්ත්‍රෝපකරණවල භාවිතා වේ.
පළ කිරීමේ කාලය: මාර්තු-02-2023
